자동차 브레이크 부품도 친환경에 동참! 자동차의 부품 및 실링 소재의 글로벌 생산을 하고 있는 Meneta Group이 SSAB의 무화석철강을 사용하여 자동차 브레이크 부품을 생산했습니다. 자동차 산업의 무화석강 활용도를 점차 높이고 있고 있는데요. 자세히 알아볼게요. 세계 최초 무화석강 자동차 브레이크 부품 Meneta Group은 주로 자동차 산업을 위한 부품 및 실링 소재의 글로벌 생산을 위해 SSAB의 무화석철강을 사용함으로써 국제 자동차 산업을 개척하기로 했습니다! Meneta Group은 2026년부터 초기 Scope 3 CO2 감소량을 5,500톤~6,000톤으로 예상하고 글로벌 브레이크 구성 요소와 실링 및 디커플링 재료 생산에 SSAB의 무화석강철을 완전히 통합한 이후에는 약 6만 톤을 ..

SSAB 이야기/SSAB는 지금 2023. 4. 12. 09:00

스테인레스 스틸에 비해 사용 수명이 3배나 긴 초고내식강. Hardox HiAce를 사용하면 재활용 장비에 사용하면 전체 70%의 유지보수 절감이 가능합니다. 실제로 Stena Recycling이 Hardox HiAce 내식성강으로 전환했을 때 이를 달성했죠. Hardox HiAce 덕분에 유지보수 70% 감소 스웨덴 체고의 재활용 장비 회사 Stena Recycling은 대형 강철 드럼을 사용해 하루에 약 1,000톤의 비철금속을 청소하고 분리하는데 이는 습식 재활용 공정이기 때문에 마모는 필연적이었습니다. 이로 인한 과도한 마모로 높은 유지 보수 비용과 운영 중단이 발생했죠. 이런 문제를 개선하려면 Stena Recycling은 스테인레스강보다 더 나은 고내식강을 찾아야 했습니다. 이때 고내식강으로 ..

Hardox 이야기/ABOUT 하독스 2023. 4. 5. 09:00

"Strenx와 후크 리프트 프레임 키트만 있으면, 조립시간 줄일 수 있어" 조립 준비를 이미 끝마친 고성능강 Strenx 키트를 사용하면 제작 시간은 물론이거와 중량까지 감소됩니다. Strenx 고성능강 후크 리프트 프레임으로 비용 절감 스웨덴 리프팅 제조업체 ILAB는 레이저 절단으로 Strenx Tube 700MLH의 후크 리프트 프레임 키트와 함께 Strenx 700MC 후크 리프트 티퍼를 사용하고 있습니다. 이들은 Strenx 고성능강을 통해 제조에서 사용에 이르는 프로세스의 모든 단계에서 수익성을 발견했는데, 그중 뚜렷하게 측정된 성과로, 트럭 리프트가 200kg 이상 가벼워진 무게는 특히 현재 시장 상황을 고려했을 때 탑재량 추가와 연료 절약을 가능케한 성과를 거뒀습니다. 중량 감소의 상당 ..

Strenx 이야기/ABOUT Strenx 2023. 3. 29. 09:00

도시같이 혼잡한 지역에서 사용하기 용이한 소형 크레인. 더 많은 균형추를 추가하기 위해선 크레인이 더 가벼워야 할 텐데요. 그렇다고 강도를 낮출 수가 있나요~ 일관된 고강도를 유지하면서 크레인의 무게를 줄여줄 Strenx가 있는 걸요. 초고장력강으로 더 높이 더 멀리 네덜란드 크레인 제조업체 Spierings 모바일 크레인은 경쟁 제품을 능가하는 모바일 크레인을 설계하고 제조하기를 원했습니다. 더 높은 페이로드, 더 긴 범위, 더 나은 효율성 및 더 많은 기동성을 얻기 위해 크레인을 더 가볍고 강하게 만들어 더 많은 균형추를 추가해 리프팅 용량을 향상시키는 것이죠. 하지만, 이렇게 뚝딱 만들기가 쉽지란 않겠죠... 이를 위한 올바른 설계와 올바른 강재의 조합이 필요했습니다. 그 올바른 강재라 함은 일관된..

Strenx 이야기/ABOUT Strenx 2023. 3. 22. 09:00