자동차 브레이크 부품, 무화석강으로 제작된다

자동차 브레이크 부품도 친환경에 동참!
자동차의 부품 및 실링 소재의 글로벌 생산을 하고 있는 Meneta Group이 SSAB의 무화석철강을 사용하여 자동차 브레이크 부품을 생산했습니다.
자동차 산업의 무화석강 활용도를 점차 높이고 있고 있는데요. 자세히 알아볼게요.

 

세계 최초 무화석강 자동차 브레이크 부품

Meneta Group은 주로 자동차 산업을 위한 부품 및 실링 소재의 글로벌 생산을 위해 SSAB의 무화석철강을 사용함으로써 국제 자동차 산업을 개척하기로 했습니다!

Meneta Group은 2026년부터 초기 Scope 3 CO2 감소량을 5,500톤~6,000톤으로 예상하고 글로벌 브레이크 구성 요소와 실링 및 디커플링 재료 생산에 SSAB의 무화석강철을 완전히 통합한 이후에는 약 6만 톤을 감소할 것으로 예상하고 있습니다. 이처럼 SSAB는 자동차 브레이크 부품 및 실링 소재 분야의 선구자인 Meneta와 화석 연료 없는 가치 사슬에 기여하게 된 것에 자랑스럽게 생각합니다.

SSAB와 Meneta는 모두 자동차가 지속 가능한 방식으로 주행할 뿐만 아니라 스틸로 생산되는 모든 자동차 부품이 CO2 중립적인 방식으로 생산되어야 한다는 견해를 공유하고 있죠. Meneta는 덴마크에서 무화석강 기반 심 재료를 시험하여 미국, 중국, 독일, 브라질 및 인도의 국제 자회사에 사용하기 위한 토대를 마련했습니다.

 

 

2026년 상업적 무화석강 제공을 목표로!

SSAB는 전체 제강 공정을 혁신할 계획입니다.

목표는 2026년 상업적 규모로 시장에 무화석강을 제공하고 2030년 경에 자체 운영에서 이산화탄소 배출량을 크게 줄이는 것입니다. SSAB는 HYBRIT 일환으로 철광석 생산업체 LKAB 및 에너지 회사 Vattenfall과 협력하고 있습니다. 철광석 기반 철강 제조에 전통적으로 사용되는 점결탄을 화석 연료 없는 전기 및 수소로 대체하여 화석 없는 철강을 위한 가치 사슬을 개발한 바 있습니다. Meneta 제품의 주요 구성 요소로써 Scope 3 배출 감소의 가장 큰 과제 중 하나인 무화석강이 지속 가능한 제품 솔루션으로 일반 산업 및 사용자 요구를 충족시켜 자동차 브레이크 부품 시장 입지를 더욱 강화하길 바라고 있습니다.