세계 최대 로더 크레인에 사용되는 강재, Strenx 구조용강

세계 최대 로더 크레인 제조업체 중 하나인 Fassi의 대형 크레인에 사용되는 강재는 무엇일까요?
고강도 Strenx 구조용 강재는 자중을 낮추면서 더 많은 리프팅 파워를 얻을 수 있어 크레인 강재로 딱입니다.

 

 

대형 크레인의 중량은 낮추고 인양력을 높이다

세계 최대 로더 크레인 제조업체 Fassi Group의 대형 크레인 F1450R-HXP TECHNO가 있습니다.

Fassi의 이 이동식 로더 크레인은 완전히 재설계된 철골 구조 및 전자 장치를 갖춘 대형 크레인 라인의 첫 번째 모델이죠. 이 크레인 강재에는 고강도 Strenx 구조용 강재가 많이 사용되고 있습니다. 그 이유는 무엇일까요?

시작 조건에 따라 Strenx를 사용하면 설계자는 강재 중량을 20%, 30% 또는 그 이상을 줄일 수 있으면서 더 나은 성능과 더 긴 장비 수명을 달성할 수 있습니다. Fassi의 엔지니어들은 크레인 아우트리거용이든 전체 지브 시스템용이든 간에 크레인 전체에 Strenx 스트립 및 강판 등급 900~1100을 사용합니다. 크레인 전체에 사용하더라도 Strenx는 항복강도가 높아 다른 강재 대비 더 얇은 두께의 철판을 사용할 수 있어 전체적으로 더 적은 양의 강철이 사용되는 장점이 있죠!

 

그 결과, 적재 용량은 증가시키고 크레인 자체 중량은 낮출 수 있었습니다. 그러다보니 연료 소비 감소는 물론이고 운영 비용도 절감할 수 있었죠. 게다가 CO2 배출량이 줄어 들어 환경 오염 영향도 줄일 수 있었습니다. 이로써 고강도 Strenx 구조용 강재는 이동식 크레인 및 차량 패키지의 전반적인 성능을 개선하는데 중요한 역할을 담당하고 있답니다 :-)

 

크레인 제조업체를 위한 강력한 파트너십 및 현지 지원

Strenx는 구조적 강도와 중량 감소가 주요 경쟁 요소인 영역을 위해 설계되었기 때문에 크레인 강재에 적용하기 아주 좋은 소재였으며, Fassi의 연구 개발 부서는 SSAB와 협력하여 첨단 기계 솔루션을 통해 새로운 응용 분야를 설계했습니다.

SSAB는 F사에게 고강도 강종, 용접, 성형 및 툴링 권장사항, 생산 공정에 대한 조언을 포함한 전문가 지원을 아끼지 않았는데요. 이를 통해 F사 고객들은 제품에 만족했고 그들이 받는 Strenx 현지 지원에도 만족감을 표했습니다. Fassi 크레인 구매자 Jörg Meyer는 강력한 크레인 외에도 신뢰할 수 있는 현지 서비스도 중요했는데, Fassi는 처음부터 헌신적인 파트너로 활동하며 이동식 크레인이 트럭에 장착되는 동안 마지막 조정 요청을 제출하고 실행할 수 있었다고 전했습니다.