'작은 고추가 맵다.'
'겉보기에는 작고 하찮아도 때에 따라서는 큰 것보다 더 뛰어날 수 있다.' 는 뜻을 가지고 있죠.
이 속담은 사람, 동물 어떤 것에도 해당될 수 있습니다. 심지어 하독스까지도요!
실제로, 하독스로 제작된 덤프트럭 적재함을 보고 "저 얇은 철판이 몇 톤(t)을 버티는 건 말이 안 돼!" 라는 반응까지 나왔답니다.
하지만 실제로 사용해보면 확실히 다르다는 것을 느낄 수 있는 하독스! 중국 Longmei 엔지니어링의 매니저, 첸 하오씨와 순 망위씨를 만나보시죠!
A. 역시 가장 큰 이유는 비용절감이죠!
저희(Longmei 엔지니어링)는 매년 백여 대의 덤프트럭으로 1,200만 톤에 가까운 흙과 돌은 석탄을 실어나릅니다. 우리 회사의 어떤 덤프트럭이든 석탄 광산에서 중국 원난의 Xiaolongtan 광산까지, 매년 약 10만km를 주행해야 하죠.
주행할 때 비용이 감소되면 전체적으로 엄청난 비용 감소 효과가 있다는걸 알게 되었어요. 그래서 '트럭 적재함' 자체를 개조하면 장기적으로 볼 때 큰 비용이 절감된다는 걸 알고 바로 해결하려고 했습니다.
그 해결책은 '하독스' 였어요.
>>함께보면 좋은 글: 덤프 트럭 적재함 하독스(HARDOX) 보강의 위엄
A. SSAB(싸브)의 기술팀과 저희는 머리를 맞대고 생각했죠. SSAB는 지금보다 더 얇은 하독스 강판을 사용해 덤프트럭 자체의 무게를 줄이고, 유상하중을 극대화하는 방법을 보여주었어요. 저희는 새로운 것을 시도하고 싶었고 SSAB와의 계속되는 미팅과 토론 끝에 해결책을 찾았습니다.
SSAB의 기술팀은 유럽에서 사용되는 여러 가지 형태의 트럭 적재함을 보여주었고, 이건 정말 큰 도움이 됐었어요. 정말 매력적인 적재함이 많았거든요! 저희는 바로 하독스로 적재함을 제작하기로 했죠.
하지만 기대도 잠시, 하독스로 제작된 덤프트럭이 나왔을 때 정말 충격을 받았습니다. 저희가 볼 때는 하독스 덤프트럭 적재함은 너무도 약해 보였어요. 저렇게 얇은 강판이 그 많은 무게를 버틴다? 보기만 해서는 믿을 수 없었죠. 어쩌면 믿고 싶지도 않았을지도 모르죠!
그렇게 몇 달이 지난 후, 저희와 트럭 운전사는 하독스 덤프트럭의 진가를 발견했어요. 의심이 확신으로 변한 순간이었죠.
그 후 우리 회사의 모든 덤프트럭 적재함을 하독스로 계속 사용하자는 결정을 내렸습니다. 무게도 줄이고 용량도 높일 수 있도록 적재함을 U형으로 변경하자는 결정도 내려졌구요.
저희 결과요? 당연히 대성공이었죠! 하독스로 덤프트럭 적재함 무게를 4.6톤에서 3.5톤으로 줄이는 데에 성공했습니다.
A. 음, 하독스의 장점은 정말 많은데요. 가장 맘에 들은 부분은 유상하중 증가와 보강재를 따로 쓰지 않아도 된다는 점이에요.
덤프트럭으로 옮기는 내용물은 흙과 돌이다 보니, 트럭이 비어있을 때의 무게가 굉장히 중요해요. 중국에서 대부분 트럭 적재함 제조업체는 보강재가 많이 들어간 철을 사용합니다. 하지만 하독스를 사용하면 보강재를 따로 사용하지 않아도 된다는 점이 설계상 가장 큰 장점이에요!
/ Longmei 엔지니어링 공장 매니저 첸 하오, 설계&생산 매니저 순 망위
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