덤프 트럭 적재함 하독스 (HARDOX) 보강의 위엄

여러 모델을 두고 고심 끝에 선택한 덤프 트럭. 하지만 15톤 이하 덤프트럭들은 하독스로 제작되지 않아 생각보다 빨리 적재함이 파손되고 부식되어버려 고민인 경우가 많았습니다. 트럭 적재함이 사용되는 환경은 쉬운 말로 '얌전하지 않기 때문'인데요. 국내에서 판매되는 모든 대형 덤프트럭들은 모두 정품 하독스 450 또는 500 (Tuf)로 이미 제작되어 있기 때문에 일반적인 모래나 자갈 운송 시는 보강하지 않아도 되지만, 고객들이 제품을 '더 오래 쓰고자' 또는 '암석 운반을 위해' 덤프트럭 적재함 보강을 많이 하고 있죠. 그런데 여기서 잠깐, '트럭 적재함을 더 오래 쓰기위한 보강 = 하독스' 라는 공식이 만들어진데에는 이 이유뿐만은 아니었답니다.

적재함 보강에 하독스가 필수가 된 이유 강하지만 동시에 질겨서 잘 깨지지 않는 특성 덕분인데요, 오늘의 이야기 시작합니다.

>> 하독스 보강 문의 바로가기 

 

 

트럭 적재함, 왜 하독스 (HARDOX) 보강이 필수가 되었을까?

무거운 흙과 돌들이 수차례, 수개월, 수년간 쏟아지는 환경. 약한 트럭 적재함들은 이 충격을 받아내지 못합니다. 하지만 내마모성 기능이 특화된 하독스를 보강하면 상황은 달라졌죠. 게다가 하독스는 일반강이나 45C보다 앏은 두께를 적용할 수 있어 가볍기까지 하다는 특별한 장점을 지니고 있었는데요. 강하지만 가볍다는 이 차별화된 장점은 적재 기능과 작업 효율성은 물론 사용수명, 유지비용 등 장기적인 경제성에까지 플러스 영향을 주게 됩니다. 단, 가품 혹은 유사품을 사용했다가 일찍 깨지거나 마모가 빨라 요즘은 인건비가 높아 비용이 배로 들어가는 경우가 많습니다.

 

>> 같이 보면 좋은 글 - 하독스 (HARDOX) 내마모강의 대명사가 되다 

 

 

트럭 적재함 기능은 UP, 유지 비용은 DOWN

보통 하독스만큼 오래 사용하려면 일반강이나 45C의 경우 두께를 세배 이상 사용해야합니다. 이는 곧 제품이 무거워진다는 치명적인 단점이 뒤따랐죠. 치명적인 단점이 되는 이유는 첫째, 무거운만큼 움직이기 어려워져 작업효율이 떨어진다는 사실, 기름을 많이 소비하게 된다는 두번째 사실들이 줄을 잇기 때문입니다.

 

하지만 하독스로 보강한 트럭 적재함은 다릅니다. 단단하고 가벼운 하독스 덕분에 덤프 트럭의 무게는 한결 가벼워집니다. 하독스로 제작된 트럭 적재함은 1/2 정도로 얇고 무게도 가벼운데요. 얇아진만큼 기존보다 10~20% 더, 경우에 따라선 그 이상의 작업물을 더 실을 수도 있습니다. 이는 전체 필요 장비수에도 영향을 주는데요. 평소 5대의 트럭이 필요했던 현장이라면 4대만으로도 충분해집니다. 더 적은 대수로 운행해도 대당 적재량이 늘어 충분한 적재 능력을 지니기 때문이죠. 

 

 

하독스 내마모강 자세히 알아보기

 

 

현명한 소비자의 선택, 하독스 (HARDOX) 보강

하독스는 내마모강의 대명사가 될 만큼 '내마모성'을 대표하는 제품이 되었습니다. 그만큼 어떠한 충격에도 변형이나 균열없이 오래 기능이 유지됩니다. 또한, 단단하지만 가볍다는 이 강력한 특징은 작업효율, 제품의 사용수명 및 유지 비용에도 긍정적인 변화를 가져다 줍니다. 트럭 적재함 보강에 최적인 이유들이죠. 

덤프트럭 하독스 보강이 얼마나 중요한지 한눈에 볼 수 있는 실험영상을 하나 준비해보았는데요,  중국 SINO Truck에서 직접 실험한 하독스 덤프트럭 영상! 함께 확인해보시죠! 

산업현장에서 일어날 수 있는 상황으로 실험한 SINO Truck, 이 영상을 보니 왜 국내 및 국외 덤프트럭 제작사들이 하독스만을 고집하고 필요시 보강도 꼭 하독스로 해야하는 이유가 충분네요!

 

이 모든 변화를 이끈 하독스 보강의 위력과 위엄, 여러분도 이제 직접 현장에서 느껴보시기 바랍니다.