하독스로 덤프 트럭의 적재용량을 늘리는 쉬운 방법

광업 분야의 중장비들은 석탄과 같은 물자를 다루기 때문에 마모에 취약하답니다. 
인도네시아 제조업체 P사는 자사 덤프트럭에 하독스 강철을 적용하면서 덤프트럭 무게를 감소 시키고 하중용량을 증가시켰다고 하는데요.

자세한 내용 알아볼까요?

 

 

 

무게는 감소되고, 하중 용량을 증가하다.

PT Sanggar Sarana Baja(SSB)**는 1977년 자카르타에서 설립된 중장비 및 장비 제조업체로, 주로 광업 부문에 종사하는 고객들을 대상으로 합니다. P사의 고객들은 항상 더 높은 생산성과 내구성을 갖춘 제품을 요구해왔습니다.

이에 SSB가 제시한 솔루션은 Strenx® 700E 강철과 Hardox® 450 및 Hardox® 500 Tuf 내마모판을 사용하여 제작된 SSB Optiload 덤프트럭 차체입니다. 이 솔루션은 생산성을 높이면서도 하중 용량을 줄여 유지보수 비용 절감에 기여했습니다.

처음 적용된 제품은 43m³ 사이드 덤프 트레일러였으며, 그 성능이 인정받아 이후 T사는 Optiload Body를 70m³ 또는 120m³ 적재 용량으로 업그레이드했습니다.

2023년에는 모든 기계 및 장비에 사용되는 강철을 Hardox® 450에서 Hardox® 500 Tuf로 업그레이드했습니다. SSB는 Hardox® 제품의 내구성을 바탕으로 차체 무게를 10-20% 줄이고, 제품 수명을 1,000시간에서 2,000시간으로 늘리겠다는 목표를 세웠습니다.

제조 기술 책임자는 Hardox® 500 Tuf가 Hardox® 450과 유사한 생산 특성을 유지하면서도 더 강한 성능을 제공한다고 강조하며, 이 업그레이드가 자사 제품 개발에 미칠 긍정적인 영향을 기대하고 있다고 전했습니다.

역시 Hardox®, 그 명성 그대로입니다!

 

 

 

연료 절감 효과, 품질과 이점을 동시에 잡다!

이처럼 SSB는 수년간 생산성과 내구성에서 뛰어난 성과를 보여주고 있습니다. 

SSB의 고객 중 한 광산회사는 SSB의 덤프 바디를 사용하면서 생산성과 내구성뿐만 아니라 연료 소비에서도 주기당 약 6-7%의 연료 절감 효과를 보았으며, 시간당 BCM(Bank Cubic Metre) 생산량이 증가했다고 합니다.

이러한 성과는 운영 효율성을 높일 뿐만 아니라 환경에도 긍정적인 영향을 미쳤습니다.

또한 SSB는 2023년 Hardox® In My Body 고객 프로그램의 회원으로 등록된 최초의 인도네시아 기업이 되었습니다. 이 프로그램의 멤버십을 통해 SSAB의 Hardox®  마모판 개발, 최신 신제품 혁신 및 제조 산업의 최신 뉴스를 제공받을 수 있답니다.

✅ 같이보면 더 좋은 글: Hardox® In My Body 회원들만 받는 혜택이 있다고?

 

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생산성과 내구성을 잡는 일석이조, 하독스! (Hardox®)
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