고온에서의 마모, 슬래그운반은 Hardox HiTemp 덤프로

극심한 고온에서 마모가 발생하는 경우에는 어떤 종류, 얼만큼의 두께의 강재를 선택해야 할까요?
이런 상황에서 딱 맞는 SSAB의 강재가 있습니다!
바로, Hardox HiTemp입니다.

 

 

Hardox HiTemp로 전환하여 40% 무게 절감

금속 제련 또는 정제 과정에서 남는 폐기물, 슬래그.
슬래그는 철강 속의 불순물과 코크스의 재, 석회석 등 각종 암석(광물과 같은 성분)으로 구성되어 있고 매우 각진 모양과 거친 표면 질감을 가지고 있습니다. 게다가, 제철의 용광로에서 나와 냉각 과정을 거쳤더라도 매우 고온을 띄고 있죠.
때문에 슬래그운반 차량에는 거친 표면으로 인한 심한 마모와 더불어 고온에도 끄덕없는 내마모 및 내열성 강재 적용이 반드시 필요합니다.

Hardox HiTemp로 제작된 슬래그운반 tipper

싱가포르에 위치한 기계 구조물의 유지 보수, 설치 및 수리를 수행하는 기업 알투스(Altus) 시설 엔지니어링은 제철소에서 연강으로 된 기존 슬래그덤프를 하독스 하이템프(Hardox HiTemp)로 만든 U자 모양 몸체로 교체하고 유지 보수 및 수리를 없앴습니다.
새로운 바디 디자인은 보강재가 있는 박스형 바디에서 변경되었죠. 알투스는 SSAB의 기술 지원과 협의하여 무게와 서비스 수명 측면에서 보다 최적화된 솔루션을 찾았습니다. 이전 슬래그덤프 바닥은 25.4mm 강철과 12.7mm 측면이었으나, 업그레이드된 슬래그 본체는 바닥이 10mm이고 측면이 8mm인 하독스 하이템프(Hardox HiTemp)를 사용했습니다. U자형 본체에 상단 레인이 통합되어 있고 보강재가 필요하지 않아 알투스의 생산도 간소화할 수 있었답니다!

전체적으로는 새 본체의 무게가 이전 디자인보다 2.236kg 감소하여 40%의 무게감소를 이뤄냈죠!
트럭이 비어 있다면 더 많은 탑재량과 연료 소비를 줄일 수도 있겠죠? :)

 

 

마모 및 내열성에 강한 하독스 하이템프(Hardox HiTemp)

하독스 하이템프는 하독스 내마모강판 중 내열성능을 지닌 강종으로써 300~500도 범위의 고온에서 내마모성이 뛰어나 높은 구조적 강도를 제공하는 슬래그운반 덤프트럭에는 최적의 내마모성 솔루션이죠. 알투스는 하독스 하이템프(Hardox HiTemp)를 사용하여 다수의 슬래그덤프 차체를 제작했으며, 후속 마모 측정 결과 낮은 마모율을 확인할 수 있었습니다.

1년 반 후, 슬래그덤프 중 하나를 초음파 테스트해봤더니 약 0.7~0.9mm의 마모가 나타났습니다. 이전의 슬래그덤프는 작업 수명이 2~3개월에 불과해 이 기간 동안 잦은 수리가 필요했지만, 하독스 하이템프의 덤프차체 수리 작업은 3년이 지나도 수리없이 잘 사용되고 있습니다!

(▶ 함께 보면 좋은 정보: 고온에 강한 SSAB 특수강 내마모 강재 추천)

 

 

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고온에서 발생하는 마모는 하독스 하이템프(Hardox HiTemp)로 해결해보세요.