트럭 경쟁 우위 확보를 위한 선택 아닌 필수, 하독스!

수많은 트럭 제조 업체에서 우위를 차지하는 방법은 무엇이 있을까요?
바로 하독스죠!

Hardox® 500 Tuf로 덤프트럭을 제작한다면 까다로운 운전자도 엄지손가락을 치켜세운답니다! 스웨덴에 한 트럭 제조업체는 하독스로 덤프트럭을 제작한 후 내구성에 감탄하였다고 하는데요! 자세한 내용 알려드리겠습니다.

 

 

덤프 트레일러 분야의 기업의 성공 스토리

스웨덴에 위치한 BK사는 트럭의 덤프와 덤프 트레일러 차체 및 섀시를 전문으로 하는 회사입니다. 회사의 주 고객은 트럭 제작 업체, 운송 및 건설 회사, 트럭 딜러 및 기타 트럭 차체 제조업체랍니다.

BK사의 회사 철학은 고객들에게 맞춤형 장비를 제공하여 제품의 전체 수명주기 동안 최대한의 유용성을 보장하는 것입니다! 이에 BK사는 1980년대 초반부터 Hardox®의 내마모강을 선택하여 사용해 왔습니다. 첫 Hardox®는 Hardox® 450으로 그 튼튼함과 강력함은 수년간 검증해왔지만 BK사는 Hardox® 500 Tuf가 출시되면서 바로 모든 제품을 Hardox® 500 Tuf로 업그레이드하게 되었답니다.

Bellmans Åkeri och Entreprenad AB라는 회사는 BK사의 주요 고객 중 하나입니다. AB사는 600대의 덤프트럭, 호더 크레인이 장착된 트럭, 굴삭기 등과 같은 복합 차량을 주로 사용한답니다.  AB사에 따르면 BK사를 만나 Hardox® 500 Tuf를 경험할 수 있었다고 하는데요!

AB사는 Hardox® 500 Tuf 차량은 더 긴 사용 수명 및 튼튼한 내구성과 같은 장점으로 찌그러진 흔적 하나 없이 항상 새것처럼 보인다고 말했습니다! 그들의 회사에 까다로운 운전자들도 하독스의 내구성에 감탄하며 엄지를 들었다고 하네요 :)

 

 

안정적인 유통망과 SSAB

 

BK는 설계부터 제조까지 자사 제품의 경쟁력을 올리기 위해, 최신의 RW20 트럭 및 덤프 트레일러 본체는 특허받은 디자인을 사용하기도 하였다고 합니다.

BK의 공급망은 스웨덴의 BK와 SSAB, 폴란드의 철강 차체 제조업체인 S사로 구성되었습니다. 그 중 SSAB가 제공하는 사전 제작 리소스를 최대한 활용한다고 하는데요. SSAB의 Hardox® 500 Tuf 절단 및 절곡 플레이트로 구성된 키트가 S사로 배송되어 모든 부품이 함께 용접되고 본체에 최종 페인트 코팅이 적용되어 만들어진다고 합니다.

결론적으로 SSAB는 BK의 요구에 맞는 키트를 제공하고, BK는 다른 고객 및 하청업체에게 직접 비용이 효율적이며 안전한 물류 체인을 제공하는 것이죠! 이로 안정적인 유통 구조망을 구축할 수 있도록 할 수 있었다고 하네요!

 

 

BK의 영업 및 마케팅 관리자인 T 씨는 이러한 SSAB의 공급망이 회사에 직접적인 이점을 가져다주었다고 합니다. Hardox® 500 Tuf로 전환하며 가장 큰 덤프 본체를 1000kg(2,200lbs) 더 가볍게 만들어 줬다고 합니다! 이로인해 약 300km동안 이동하는 덤프트럭과 덤프 트레일러는 기존보다 더 오랜시간 운송할 수 있었다고 하네요! 이는 연료 리터당 더 많은 운반 부하를 기준으로 연간 약 1,500유로의 연료를 절약할 수 있다고 합니다.

정말 대단하지 않나요? :)

그리고 BK는 Hardox® In My Body의 회원이라는 점이 더 믿음직스럽죠?

 

Hardox®  In My Body

 

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귀사의 덤프트럭에 하독스를 적용하고 싶으면?
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