전기 자동차 산업의 진정한 기후 중립, SSAB Zero™가 열어가는 미래

전 세계적으로 탄소 중립 전환이 빠르게 진행되면서 자동차 산업의 관심도가 차량 운행 중 배기가스에서 차량 생산 과정에서 발생하는 내재된 탄소 배출(Embedded Emissions)로 이동하고 있습니다. 특히 전기차(EV)가 확대될수록 배기관 배출은 줄어들지만, 오히려 제조 과정에서 발생하는 탄소 배출의 중요성이 더욱 부각되고 있습니다.

이 변화 속에서 SSAB는 SSAB Zero™ 강재를 통해 자동차 산업이 진정한 탄소 중립에 한 걸음 더 다가갈 수 있는 새로운 해답을 제시하고 있습니다.

 

 

자동차 소재의 탄소 배출이 핵심 과제로 떠오르다.

전기차 보급이 증가하면서 배기관 배출은 줄어들고 있으나 차량을 만들기 위한 강철·부품·조립 과정의 탄소 배출은 여전히 남아 있습니다. 특히 일반 차량 무게의 절반 이상을 차지하는 강철은 내재된 탄소 배출의 가장 큰 요인입니다.

이 문제를 해결하기 위해 SSAB는 재활용 강철과 화석 연료 없는 전기를 기반으로 생산하는 SSAB Zero™ 강재를 선보였습니다. 이는 기존 제강 방식 대비 70% 이상 배출 감소가 가능하며, 초고강도 강재 특성 덕분에 강재 사용량까지 줄일 수 있어 추가적인 배출 감축 효과까지 기대할 수 있습니다.

SSAB Zero™ 제품은 Scope 1·2에서 발생하는 화석 연료 기반 탄소 배출이 제품 1kg당 0.05 kg CO₂e 미만으로, 사실상 ‘탄소 발자국 없는 철강’이라고 할 수 있을 정도의 수준을 자랑합니다.

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SSAB Zero™ 강재는 게임 체인저입니다.
강재 자체의 특성을 유지하면서도 탄소 배출을 최소화할 수 있는 실질적 솔루션입니다.

— 요나스 아돌프손

 

SSAB 그룹의 영업 디렉터 요나스씨는 이것은 단순히 소재를 교체하는 것이 아니라 자동차 제조의 지속 가능성을 위한 공급망 전체의 혁신이라고 말합니다.

 

 

산업 전반의 협력으로 완성되는 진정한 기후 중립

진정한 기후 중립 자동차를 만들기 위해서는 강재를 대체하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 공급망 전반의 배출을 함께 줄여 나갈 수 있는 협력 구조가 필수적입니다.
이를 위해 SSAB는 다양한 파트너와 협력하며 여러 혁신 프로젝트를 추진하고 있으며 그 대표적인 사례가 스웨덴의 Mission 0 House입니다. 이곳에서는 화학자, 엔지니어, 야금학자, 제품 개발 전문가들이 한 공간에 모여 재료와 제품 생산 단계에서 발생하는 탄소 배출을 근본적으로 제거하는 것을 목표로 공동 연구를 진행하고 있습니다.

 

이 목표는 어느 한 기업이 혼자 이룰 수 없습니다.
산업과 학계가 함께 모여야만 가능하며, 우리는 그 가능성을 믿고 있습니다.

— 한스, Mission 0 House 미션 디렉터

 

SSAB는 이러한 협력 생태계를 강화하며 자동차 제조업체가 실제 생산 단계에서 탄소 배출을 최소화할 수 있도록 지원하는 역할을 하고 있습니다.

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