트레일러 산업에서는 차량의 무게, 적재 용량, 내구성이 제품 경쟁력을 좌우합니다. 이러한 요구를 충족하기 위해 멕시코의 트레일러 제조사 Recasy Trailers는 SSAB의 고강도 구조용 강철 Strenx® 960을 도입했습니다. Strenx® 960은 높은 강도를 기반으로 구조 설계를 보다 효율적으로 만들 수 있어 트레일러를 더 가볍게 제작하면서도 높은 하중을 견딜 수 있게 합니다. Recasy는 이 소재를 적용해 트레일러 경량화와 적재 효율 향상이라는 두 가지 목표를 동시에 달성했습니다.Strenx® 960 적용으로 트레일러 무게를 줄이고 적재 효율을 높일 수 있었습니다트레일러의 무게는 운송 산업에서 매우 중요한 요소입니다. 차량 자체 무게가 줄어들면 그만큼 더 많은 화물을 실을 수 있으며, 운송..

Strenx 이야기/Strenx 가이드 2026. 3. 18. 09:36

산업 장비가 사용되는 환경은 점점 더 까다로워지고 있습니다. 폐기물 처리, 재활용, 바이오매스, 펄프 산업 등에서는 마모와 부식이 동시에 발생하는 조건이 흔합니다. 여기에 고온까지 더해지면 장비의 마모 속도는 더욱 빨라지고, 유지보수 비용과 장비 교체 주기가 큰 문제로 이어질 수 있습니다.SSAB는 이러한 환경을 고려해 Hardox® HiAce를 개발했습니다. 이 강재는 부식성 마모(corrosive wear)와 고온 환경을 동시에 견딜 수 있도록 설계된 내마모 강재로, 기존 AR 강판이나 스테인리스강, 세라믹 소재가 사용되던 영역에서도 새로운 대안이 될 수 있습니다. 부식성 환경에서 마모가 더 빨라지는 이유마모가 발생하는 산업 환경에서는 단순히 물리적인 마찰만 문제가 되는 것이 아닙니다.산, 황산염, ..

Hardox 이야기/ABOUT 하독스 2026. 3. 11. 13:00

글로벌 철강 산업의 탈탄소 전환이 자동차·건설을 넘어 방위 산업까지 확대되고 있습니다. SSAB는 독일의 대표적인 방위·기술 기업 Rheinmetall과 화석 연료 없는 강철(Fossil-free Steel) 공급 협약을 체결하며, 방산 제조 분야에서 새로운 이정표를 세웠습니다. 이번 협력은 방위 산업 최초로 탈탄소 강철을 실제 생산에 적용하는 사례로, 철강·제조·국방 산업 전반에 중요한 의미를 갖습니다.Rheinmetall은 어떤 회사이며, 이번 결정의 의미는 무엇일까?Rheinmetall은 전차, 군용 차량, 방산 시스템 등을 제조하는 유럽 최대 방위 산업 기업 중 하나입니다. 이러한 중공업·방산 분야는 그동안 강도와 신뢰성이 최우선 가치였던 만큼, 친환경 소재 적용이 쉽지 않은 영역으로 여겨져 왔습..

SSAB 이야기/SSAB는 지금 2026. 3. 4. 15:20

덤프트럭은 골재, 암석, 토사와 같은 거친 자재를 반복적으로 적재·배출하며 운행됩니다. 이 과정에서 적재함은 슬라이딩 마모와 충격 하중을 동시에 받게 되며, 강재 선택에 따라 수명과 운영 비용의 차이가 크게 벌어집니다. SSAB는 이러한 환경을 고려해 Hardox® 500 Tuf를 개발했으며, 스웨덴의 Radmansö Schakt와 운송·차체 제작 기업 SLP는 이를 실제 덤프트럭 현장에 적용해 명확한 결과를 얻었습니다.덤프트럭 적재함에는 어떤 강재 성능이 동시에 요구될까?덤프트럭 적재함은 단순히 단단하기만 한 강재로는 충분하지 않습니다. 마모에 강해야 하지만, 동시에 충격을 받아도 깨지지 않는 인성이 필요합니다. 이러한 환경에서는 다음 조건이 동시에 충족되어야 합니다.· 지속적인 골재 이동으..

Hardox 이야기/Hardox 가이드 2026. 2. 25. 17:51

농기계 시장에서는 내구성·경량화·작업 효율이 곧 경쟁력입니다. 폴란드의 농기계 전문 제조사 Agro-Masz는 이 세 가지를 동시에 만족시키기 위해 기존 구조용 강관 대신 SSAB의 Strenx® Tube를 선택했고, 실제 제품 성능과 생산성에서 분명한 변화를 만들어냈습니다. 이번 글에서는 설계 전환과 적용 과정, 그리고 결과를 사례 중심으로 소개합니다. 왜 Agro-Masz는 강재를 바꾸었을까?Agro-Masz는 대형 쟁기와 경운기를 중심으로 농업용 장비를 설계·제작해 온 전문 제조사입니다. 농업의 대형화와 기계화가 가속되면서, 장비 역시 점점 더 크고 강력해질 필요가 있었습니다. 그러나 장비의 대형화는 단순한 성능 향상을 넘어, 구조 설계 전반에 새로운 과제를 안겨주었습니다.가장 먼저 직면한 문제는..

Strenx 이야기/Strenx 가이드 2026. 2. 19. 09:34

덤프트럭과 덤프트레일러는 마모·충격·하중이 동시에 작용하는 대표적인 혹독한 작업 장비입니다.이 환경에서 장비의 성능과 수익성을 좌우하는 핵심 요소는 단순한 설계가 아니라, 어떤 강재를 사용하느냐입니다.독일의 프리미엄 덤프트레일러 제조사 KEMPF는 이 문제에 대한 해답으로 SSAB의 Hardox® 500 Tuf 내마모 강판을 선택했습니다. 그리고 그 선택은 숫자로 증명되는 결과로 이어졌습니다. 독일 KEMPF는 왜 강재에 집착하는가?KEMPF는 독일에서 덤프트럭 바디와 덤프트레일러를 전문으로 생산하는 제조사로, 제품 설계 단계부터 “더 두껍게”가 아닌 “더 효율적으로”를 기준으로 삼아 왔습니다. KEMPF가 직면했던 현실적인 과제는 다음과 같았습니다.• 적재함 마모로 인한 잦은 교체• 장비 중량 ..

Hardox 이야기/Hardox 가이드 2026. 2. 11. 13:21

고소작업차와 크레인 같은 리프팅 장비(lifting equipment)는 구조적으로 매우 까다로운 조건을 요구합니다. 무거운 하중을 들어 올리면서도, 더 멀리·더 높이·더 안전하게 작업해야 하기 때문입니다.이러한 요구 조건을 충족하기 위해 전 세계 리프팅 장비 제조사들이 선택하는 강재가 바로 SSAB의 고장력 구조용 강철, Strenx®입니다. 특히 국내 대표 고소작업차 제조사 한신의 실제 적용 사례는 Strenx가 왜 리프팅 장비에 최적화된 강재인지 명확하게 보여줍니다. 리프팅 장비에 요구되는 핵심 조건리프팅 장비는 일반 구조물과 달리 다음과 같은 조건을 동시에 만족해야 합니다.* 붐(boom)과 암(arm)에 집중되는 높은 굽힘 하중* 반복 작업에 따른 피로 하중* 붐 길이 증가 시 발생하는 좌굴 ..

Strenx 이야기/Strenx 가이드 2026. 2. 4. 15:26

채석장과 광산의 고정식 장비는 하루 종일 암석·광물과 직접 맞닿으며 극심한 마모에 노출됩니다. 슈트(Chute), 호퍼(Hopper), 피더(Feeder), 분쇄기(Crusher) 라이너 등은 장비 성능을 좌우하는 핵심 부품이지만, 마모가 빠르면 잦은 교체·가동 중단으로 이어져 운영비가 급증합니다. 이런 환경에서 SSAB의 Hardox 500이 실제 현장에서 마모 비용 절감 효과를 입증했습니다. 왜 채석장·광산 고정식 장비는 Hardox 500이 필요한가?1) 표준 AR 강판의 한계일반 AR400급 강재는 초기 비용은 낮을 수 있지만, 마모 속도가 빠르고 교체 빈도가 높아 인건비 및 정지 손실까지 합치면 총소유비용(TCO)이 커집니다.2) Hardox 500의 핵심 가치Hardox 500은 약 500..

Hardox 이야기/Hardox 가이드 2026. 1. 28. 06:00